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                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                【卡車之家 原創】近年來貨運市場低迷有目共睹,而對于扎根貨運行業多年的卡友們來說,不跑車掙錢,似乎也找不到特別好的掙錢出路。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                去年這個時間,筆者陪著卡友寧師傅,在北京經銷商提了一輛陜汽德龍L3000 6米8車型。如今一年的時間過去了,筆者再次找到了寧師傅,看看他這一年養車情況如何,有沒有值得卡友們學習的好的經營經驗。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                我們簡單的回顧一下,寧師傅這一年多來的運營情況。自去年8月份車輛到手后的第二天,寧師傅就開啟了新車的運營之旅,截止到目前中行駛里程已經超過去了14萬公里,可以說車輛的出勤率還是比較高的,平均一個月要跑一萬多公里。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                同時在這一年中,寧師傅8-10月份會出現張家口運輸蔬菜,余下的時間里除了老客戶運輸訂單之外,部分時間也是如多數卡友們那樣通過貨運平臺接單,全國漫游式接單拉貨掙錢。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                僅一年的時間,寧師傅的新車足跡涉及了華北、云貴川、西藏、湖北等地區,運輸的貨物主要以應季的蔬菜、水果等為主,當然有著高運價的普貨訂單也會運輸?ㄜ嚾嗽诼飞媳仍诩业臅r間還要長,寧師傅離家最久的一次接近3個月左右,可為了掙錢也是迫不得已。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                同時在和寧師傅的日常聊天中,他也表示今年行情極為不好,建議新手們不要盲目入行!叭绻皇鞘掷镞有些固定的老客戶訂單,今年難搞啊。雖然現在有平臺在,信息流通更快,但光靠平臺不行。跑大車的腦子得活,必須得會經營,經營新老客戶,經營車子,現在一頭扎進來十之八九會栽跟頭!

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                當然也會有很多卡友關心車輛的使用狀況,本文一一為大家道來。首先是車輛油耗,寧師傅愛車搭載的是一款玉柴YCK05系列四缸240馬力國六發動機,據寧師傅說車輛在云貴川境內運營時,平均油耗在21升左右,而在平原地區時的平均油耗為 17-18升左右。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                同時寧師傅也表示說,影響油耗的原因有很多,即便是同一款車、同樣路線,油耗也會有不同,所以油耗僅給卡友們提供個參考。如果說卡友常跑路況以云貴川這類高海拔地區為主,那還是建議卡友們選擇大排量、6缸機車型。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                其次寧師傅在整車動力表現上也坦言,動力只能說是夠用,在高原地區行車動力儲備不如6缸機表現好,但對于日常平原路況運輸而言,是完全足夠的。所以說在選車輛動力鏈時,一定要根據自己的使用場景來決定,6缸雖好也無需必須買,而便宜也不一定就適合你。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                同時在日常用車中,出于節約成本的考慮,寧師傅會選擇為愛車加注擁有正規合法資質的小型加油站燃油,在油品有保障的同時,價格和優惠都會比兩桶油友好不少。并且據寧師傅表示,國六車并沒有網上流傳的那么難養、愛出毛病,只要使用合規油液、按時保養,正常跑都是沒問題的。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                當然愛車的小毛病還是會有,如發動機燒機油。對于這個問題,寧師傅的做法是積極的去找廠家溝通,用樂觀的心態去幫助廠家共同的解決問題。也就是在這個過程中,寧師傅對玉柴發動機廠商的服務態度以及問題解決速度,給予了大大的好評。目前燒機油的問題已經被廠家解決,并且沒有花一分錢。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                此外關于車輛保養,在此還要多說一句,無論國四國五還是國六車型,按時保養都是重要的,不能說因為國六車型嬌貴,你就開始好好保養車輛,換了別的車就隨便湊合了,對車永遠都別怕花錢保養。目前寧師傅的愛車每次小保(更換濾芯、原廠國六機油等)價格在1000元左右,如果咱們卡友自己都不愛惜車輛,那還談何依靠車輛多掙錢呢。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                此外在聊天和寧師傅用車中,筆者也發現了一些購車時不在意,但實際運營中卻極為有用的車輛設計和配置。

                                                                                                首先是缸內制動,這也是給予寧師傅極大驚喜的一個配置。對于缸內制動這類的輔助制動配置而言,卡友們在選車時都不在意,覺得反正都得加裝淋水,有沒有都一樣。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                但實際上缸內制動的效果會比淋水強百倍,制動性更好,省剎車片,而且車輛還能裝的更多。據寧師傅介紹,滿載18噸從張家口走下坡去北京,使用缸內制動很安全也很省心,而且在云貴川等地長下坡路段,缸內制動也是發揮了很大作用。

                                                                                                在車輛小細節方面,尿素罐容積以及是否有拖車鉤也是卡友們日常會忽略的地方,而這些也給寧師傅造成一些困擾。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                寧師傅愛車配了400升油箱,能跑1800-2000公里左右,但原車配的尿素罐太小,尿素消耗里程與燃油里程嚴重不匹配,跑車過程中還要頻繁加注尿素。所以卡友們如果你的愛車適配的是大油箱,那么大容積尿素罐一定也是你所需要的。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                為什么會提及拖車鉤呢?因為在某次陷車拖車的過程中,寧師傅發現車輛沒有配后拖車鉤,導致車架后橫梁被拖變形了。雖然并不影響行車,但長時間如此終究是不行,而且也會影響整車二手車殘值率,卡友們選車時最好是提前要求廠家給配上。

                                                                                                一年新車運營中都有哪些坑 卡友告訴你

                                                                                                文章標簽:
                                                                                                陜汽重卡 德龍L3000 240馬力 4X2 6.8米欄板載貨車(國六)(SX1189LA501F2)

                                                                                                陜汽重卡 德龍L3000 240馬力 4X2 6.8米欄板載貨車(國六)(SX1189LA501F2)

                                                                                                玉柴國六6.8米核載:9.99噸
                                                                                                廠商指導價:19.43萬元
                                                                                                詢底價
                                                                                                條網友評論
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                                                                                                指導價:19.43萬元
                                                                                                類   別:載貨車
                                                                                                發動機:玉柴YCK05240-60
                                                                                                變速箱:法士特8擋
                                                                                                我要評論 意見反饋
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