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                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                【卡車之家原創】卡車圈的網紅相信卡友們已經見怪不怪,雖然不再依托運輸貨物從A點到B這種形式掙錢,但至少也是在通過貨運平臺創收,養活一家老小。這樣的行為雖然不鼓勵,但并沒有對行業帶來什么負面影響。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                可有一些靠在各大短視頻平臺散播惡意負面消息以及抹黑主機廠的所謂網紅就屬于是令人討厭的那一種。對于卡友來說既沒有起到幫助作用也沒有讓卡友們得到正向引導。今天我們就來看看這種擾亂互聯網環境的無腦黑到底做出了什么事。同時也幫助卡友們能更加中立的去判斷是非,不要被心術不正之人帶了節奏。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                此次我們要說的這個人正是之前說國六車可以燒小油的白衣男子,在去年7月份我們就曾糾正過他視頻中對于國六車可以燒小油的觀點,幫助大家更好認識國六卡車以及不要被帶偏方向。

                                                                                                沒有看過的可以點擊

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                                                                                                但在今年的短視頻平臺推送上,我們又看到了類似的無腦黑視頻推送。視頻中灰衣男子的觀點表述為陜汽X5000S配備了采埃孚的傳勝AMT變速箱,但是在從后方觀察這款變速箱缺少了幾顆螺絲。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                然而這還不是結束,他又找來了一款同樣使用采埃孚傳勝變速箱的歐曼,讓大家觀察螺絲是否進行了安裝。通過實際觀察陜汽X5000S沒有擰螺絲的位置歐曼是有螺絲的,故灰衣男子判定為陜汽X5000S變速箱故意不擰螺絲,偷工減料。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                圖中這種變速箱固定方式為前端

                                                                                                然而事實是什么樣呢?首先我們需要知道變速箱是通過懸置吊架固定在車架以及發動機上。目前已知的懸置吊架布局有三大種不同類型,分別為布置在發動機輸出軸位置、變速箱前端以及變速箱后端。根據發動機的布局不同,變速箱的懸置吊架位置也會有所不同。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎圖為陜汽采用前置變速箱懸置車型,能看出懸置位置位于發動機變速箱之間

                                                                                                其實對于灰衣男子所說陜汽X5000S匹配采埃孚變速箱車型,變速箱后方不配備螺絲的這個問題,主要原因是陜汽X5000S在設計之初就將變速箱懸置布局設置為前置。而且不止是使用采埃孚傳勝的車型,匹配法士特變速箱車型也全部為前置變速箱懸置。所以這不止是他對于車輛技術不懂的問題,也進一步表示他對于車輛觀察不仔細,這也就不牽扯懂還是不懂的問題了。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎圖為歐曼搭配采埃孚傳勝變速箱后置變速箱懸置布局車型懸置位置

                                                                                                反觀歐曼的采埃孚變速箱,其變速箱懸置布局位于變速箱后端,自然也就用上了最后方的預留孔位,相應位于前端孔位自然是沒有擰上螺絲,沒有空缺也再正常不過。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                而且這里需要說明一點,采埃孚傳勝變速箱是各大廠家都在紛紛采購的產品,在前中后分別預留出懸置支架安裝孔位也是為了適配不同車型底盤布局。如果每生產一臺卡車,采埃孚都要相應做一套新的變速箱外殼,成本基本不可控。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎圖為采用前置變速箱懸置的解放J7

                                                                                                所以這里并不是我們的卡車生產企業偷工減料,為了省幾個螺絲錢而欺騙用戶。反而是這位灰衣男子搬弄是非、顛倒黑白,試圖用自己的無知讓卡友們對車輛產生誤解。當然如果你認為這件事不算什么,那接下來的這兩件事就純屬為黑而黑。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                除了變速箱支架的問題他弄不明白之外,對于發動機以及上車擦玻璃這件事,灰衣男子也搞的不太明白。翻看他的視頻其中有一條的內容為《為何解放J7不張貼馬力標識》灰衣男子所表示的是,因為解放J7只有一款560馬力的CA6DM3發動機,沒有更大馬力機型,所以不張貼發動機馬力標識。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                但實際上早在2020年底,搭載解放動力全自主設計生產的CA6DX1的16升750馬力解放車型就已經開始路試和標定。所以不是解放沒有大馬力車型,只是他的信息獲取限制了他的認知。而這也可以歸為為了黑而黑。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                除了黑解放,對于陜汽的X6000,灰衣男子也沒有停嘴。其中一期視頻中,灰衣男子為大家展示陜汽X6000的前臉上車踏板,在明明有雙級蹬車踏板的前臉上,灰衣男子偏要跨過第一級踏板,直接踩向第二級。然后告訴大家陜汽X6000車型的上車擦拭前臉相當不便。這些都進一步暴露出了他搬弄是非的本事。

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                卡車圈風向被帶跑偏 不懂亂噴真的好嗎

                                                                                                其實我們做這期內容的主要方向大致分為兩點,首先是對于這樣的短視頻主播,不懂可以虛心學習,但是不能為了流量丟掉了下線,身為在短視頻平臺傳播內容的主播,你的視頻首先要保證真實性,其次是要對自己說過的話負責,互聯網并非法外之地。

                                                                                                再有是對于卡友方面,在面對這樣顛倒黑白、為流量肆無忌憚的視頻主播時,我們能做的不僅是取關他這么簡單,而是要去抵制這種人的視頻。因為這對于咱們卡友來說等同于誤人子弟,很有可能因為他們無心的肆意傳播,會造成咱們卡友不可挽回的損失,只有抵制傳播才能讓真正有用的內容留下,幫助到更多卡友。

                                                                                                編后語

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                                                                                                文章標簽:
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