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                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                【卡車之家 原創】近5年來,貨運市場以及運價低迷是有目共睹的。在此情況下,很多卡友都在尋求著新的出路,有的轉行或者自己干點小買賣,也有的一門心思扎根在貨運行業里。

                                                                                                當然,除了上述兩種之外,有部分卡友也選擇了去做職業司機,省心省力,最起碼也是個旱澇保收的工作?赡芤矔锌ㄓ逊瘩g說,打工才掙多少錢,自己跑車才能掙大錢,但此時想問一句,現在自己跑車真的掙錢嗎?

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                掙錢的有,但絕對不多,而且多數卡友基本處于收支平衡的狀態。中秋節前,因工作需要,我去了離北京不遠的唐山曹妃甸港區,也在那里親身體會了一下當地跑港口、跑鋼廠運輸的卡友們生活,在這里我也結識了卡友王師傅。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                據王師傅介紹,目前在唐山曹妃甸地區的卡友數量不少,從事的也都是依托于首鋼、港口等優勢資源進行倒短運輸,貨物基本多是以煤炭、鋼渣或成品鋼為主。這種情況在國內多個鋼廠以及港口都是普遍存在的,也是為一部分卡友提供了收入來源。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                目前諸如王師傅這樣的卡友,都是以車隊司機的身份在此地運營,散戶卡友在當地從事這類倒短運輸是極為少見的。王師傅所在車隊承接的運輸任務,主要是為首鋼運輸成品鋼或者煤炭、鋼渣之類的,并且他也已經干了快4年了。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                說起王師傅的跑車經歷,其實和很多卡友都很類似,考了駕照先做司機給人開車,然后就開始自己養車。但按照王師傅自己的話來說,自己養車獨立運營還是晚了,貨運市場這塊大蛋糕已經被分的差不多了,所以也就湊巧趕在疫情前把自己的車賣了。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                王師傅來到曹妃甸地區,也是經朋友介紹過來的,這一干就到了現在。目前王師傅每個月收入能夠穩定在1萬2千元左右,忙的時候每個月能夠到1萬8千元左右?赡苡锌ㄓ延X得不高,但這個月收入可比邯鄲地區鋼廠車隊司機掙得多多了,他們月收入在6千到1萬元。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                說到這里,相信很多卡友都很好奇王師傅日常工作場景是啥樣的,工作累不累?

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                我給的答案是累,因為王師傅的運營情況是不確定的,他們是24小時待命,當車隊接到運輸訂單后,會下發給司機,然后由司機開車去承接運輸。據王師傅介紹,可能一天都沒單子,但也可能半夜凌晨的給你打電話,讓你去裝貨,覺都睡不踏實。

                                                                                                “但話說回來,跑貨運哪有不累的呢,想要多掙錢,就得要多跑,自己干不也得半夜起來跑車,不然規定時間送不到,貨主還得扣錢呢!

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                當然在車隊工作,該有的保障和權益也是一定要有的,例如車隊負責為員工上保險、管吃管住,以及月休假等等。當然了,因為工作性質的原因,王師傅能每晚都在宿舍踏實睡一覺的時候也并不多。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                王師傅所在車隊的車型也不一般,都是百萬豪車級的,車隊上百臺車型皆為純電動版的陜汽德龍M3000車型,為什么選擇純電車型,也是因為環保政策要求,負責鋼廠、港口運輸的車輛必須為新能源車型。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                同時王師傅日常單趟運輸里程在20公里左右,純電車型的續航里程倒也能夠勝任,并且純電車型自帶自動擋,對于咱們卡友而言,舒舒服服開車才是最重要的。據王師傅介紹,他們車隊常跑路線車多、路口多,車速跑不起來,但開著純電車是非常輕松的。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                此外車輛的充電成本、養車維護等等方面,都無需王師傅操心。但因為工作性質的原因,可能也就只有在車輛充電時間,才是王師傅真正的個人時間了,可以踏實的無顧慮的做點自己的私事。

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                當在問及未來規劃時,王師傅思慮了幾秒鐘后說道,“長遠的沒有想過,但短時間內還是維持現狀吧, 現在自己跑車根本不合適,疫情、行情等等都對散戶不友好。目前自己收入、工作穩定,而且工資還是不錯的,在行業前景不明朗之前,這可能是最好的選擇了!

                                                                                                開電車倒短月入1萬以上 卡友:勝在穩定

                                                                                                文章標簽:
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                                                                                                指導價:暫無
                                                                                                類別:電動牽引車
                                                                                                峰值功率:360kW
                                                                                                驅動形式:6X4
                                                                                                我要評論 意見反饋
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