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                                                                                                【卡車之家 原創】9月1日后藍牌輕卡新政過渡期結束,以后新的藍牌輕卡想要上牌就必須滿足發動機排量不超過2.5升,貨箱不大于2100mm。那么對于輕卡經銷商來說,9月1日后他們的日常經營會有什么變化嗎?為此我走訪的廣州的多家輕卡經銷商。

                                                                                                廣州藍牌新政落地調查 合規車少人問津

                                                                                                ●  新政過渡期結束 大部分經銷商依舊有大量庫存車未銷售

                                                                                                受今年整體行情的影響,廣州大多數經銷商在沒有特意屯大馬力大貨廂車型的背景下,依舊出現了大量的庫存車。大多數經銷商沒有辦法在9月1日前完成這部分庫存車輛的銷售。

                                                                                                在詢問過程中,我發現部分經銷商甚至還有國五的庫存車輛還未銷售完全。在具體庫存數量上面,要看各品牌切換合規車型的速度是不是夠快,比如福田歐馬可合規車型上線的比較快,相關庫存也會少一些。

                                                                                                ●  庫存車目前基本已經完成上牌

                                                                                                廣州藍牌新政落地調查 合規車少人問津

                                                                                                那么這部分庫存車經銷商是怎么處理的呢?一般來說經銷商都選擇將庫存車輛先進行上牌,待到日后客戶有需求時,直接售賣這部分上牌的車輛。

                                                                                                由于經銷商基本都選擇在7、8月份進行這部分車輛的上牌,廣州車管所現在又實行搶號上牌機制,導致上牌名額比較緊張。不過從9月1日后詢問的情況來看庫存車都已經完成了上牌,可能也有部分車輛選擇了上外地牌。

                                                                                                ●  合規車用戶問津的較少 下半年主要任務還是清庫存

                                                                                                廣州藍牌新政落地調查 合規車少人問津

                                                                                                不過這種方式,對于經銷商本身的資金壓力還是比較大的,因為預上牌的車輛都是經銷商自己買斷的。所以對于很多廣州的輕卡經銷商來說,下半年最大的任務依舊是清庫存。

                                                                                                至于合規車型,目前用戶主動選擇的依舊較少,因為整個運輸行業的大環境并沒有變化,動力強、空間大的輕卡依舊是市場的主要需求。

                                                                                                ●  廣東輕卡超載嚴打影響用戶購車信心

                                                                                                廣州藍牌新政落地調查 合規車少人問津

                                                                                                另外,最近廣東嚴打藍牌輕卡超載的新聞大家應該有所耳聞。受此影響,對于客戶購車的信心是有打擊的,導致了部分用戶觀望,對于經銷商來說也是非常難受的。

                                                                                                廣東這邊還有另外一個政策是12噸以上的重卡必須安裝視頻監控,由于政策執行很嚴,現在不少用戶開始選擇去外地購買黃牌車輛,這對于廣東本地的經銷商也是一個很大的打擊。

                                                                                                ●  編后語

                                                                                                今天商用車行情是普遍下滑,廣州經銷商的狀態應該也是很多地方輕卡經銷商的現狀。大家都比較希望下半年貨運市場的行情能夠好起來,相關部門能夠出臺一些激勵性政策,讓行業渡過難關。(文/鐘丹軍)

                                                                                                條網友評論
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