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                                                                                                這些卡友習以為常的行為 其實是違規的

                                                                                                【卡車之家 原創】前段時間看到一則新聞,說是夫妻兩人開車,暑假帶孩子體驗生活,最終因為孩子躺在臥鋪上面,被交警罰了超員。其實在卡友的印象里,很多夫妻車都有過車上帶孩子的情況,大家平時也不會在意,類似這種大家習以為常的違規行為,其實還有很多種。

                                                                                                這些卡友習以為常的行為 其實是違規的

                                                                                                ●  夫妻車帶娃上車 很容易造成超員違規

                                                                                                先說說超員問題,這種情況一般發生在有臥鋪的牽引車上面,F在的牽引車大多都只有兩個座位,主駕和副駕,因此準乘都是兩人。如果主副駕都有人的情況下,臥鋪再裝1個人就屬于超員了。

                                                                                                這些卡友習以為常的行為 其實是違規的

                                                                                                東風天錦的三座港拖車

                                                                                                這些卡友習以為常的行為 其實是違規的

                                                                                                一臺車準乘多少人可以看行駛證上的數據

                                                                                                當然現在也有部分牽引車有三座設計的,就是非常少見罷了。

                                                                                                好在對于超員的罰款金額并不高,一般會要求對超員乘客進行轉運,然后處200元的行政罰款。

                                                                                                ●  一個司機開車一個司機睡覺 睡覺司機因不系安全帶被罰

                                                                                                相比于車上超員,下面這種違規現象更加常見。

                                                                                                這些卡友習以為常的行為 其實是違規的

                                                                                                跑長途運輸的貨車,特別是時效要求比較緊的,一般都會選擇兩個司機輪流開,基本都是人停車不停,一人開車,另外一個人在臥鋪睡覺,等到開累了兩個人就中途輪換,這是再正常不過的事情了。

                                                                                                但是這種情況其實也是違規的,有很多處罰案例。交警給出的理由是,按照法規規定,只要是在車上,車輛在行駛,就應該系安全帶。臥鋪是停車的時候才能使用的,在行車過程中只能坐在座椅上,而且要系好安全帶。

                                                                                                對于未按規定使用安全帶的,根據《道路交通安全法》第九十條規定,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

                                                                                                在行駛車輛上的臥鋪睡覺,不系安全帶的確不是很安全,但是系安全帶睡覺有些難以想象。另外,臥鋪本身是沒有安全帶的,用戶自己改裝的話,交警認不認?

                                                                                                當然外行人也可能會說,車輛行駛的時候你可以不睡覺或者坐椅子上睡?對于這種說法,我只能說不睡覺那就不需要2個司機了,1人開就成。坐椅子上睡,睡眠質量差,反而會有疲勞駕駛的風險。長途車都1人駕駛了,很多行業的物流效率要下降1倍。

                                                                                                ●  換卡不換人 兩張司機卡輪流用防疲勞駕駛

                                                                                                這些卡友習以為常的行為 其實是違規的

                                                                                                連續駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘,以及24小時內駕駛時間累積超過8小時的,記三分。對于疲勞駕駛的法規,是現在很多卡友很頭疼的事。

                                                                                                對于車上有兩個司機的大車而言,根據法規,兩個司機不需要中途休息的,接近4個小時的時候,停車一分鐘左右,換卡換人就可以了繼續駕駛了。

                                                                                                不過在實際操作過程中,存在著很多換卡不換人的情況,這屬于大家明知故犯的情況了,一般情況下也不好查。不過通過北斗記錄和路上的監控攝像頭照片的話,還是可以被查出來的,不過這類行為罰款扣分的額度不高,未來應該還會比較普遍。

                                                                                                ●  夫妻車、父子車 準駕不符的幫忙開車

                                                                                                這些卡友習以為常的行為 其實是違規的

                                                                                                最后,介紹的這一類行為主要出現在父子車、夫妻車上。有部分卡嫂和年輕人存在準駕不符的情況,在沒有考取相應駕照的情況下,幫忙開車的情況其實也有存在。

                                                                                                這類行為其實和上面的疲勞駕駛一樣,一般情況下不好查,但是被查到了相應的處罰就非常嚴重,F在路上監控多,只要車上有人駕照不符,調下監控看看駕照不符的人有沒有開過車就能做處罰了。

                                                                                                駕駛證與準駕車型不符的,一旦被抓獲,處200元罰款,此外駕駛證還要被扣9分,駕駛人員也要被依法拘留15日以下。以前湖南有過這一類嚴打的情況,當時不少卡友進去了。

                                                                                                ●  編后語

                                                                                                總體而言,貨運行業目前依舊存在著不少大家習以為常的違規行為。違規固然不對,但是很多時候,這些規定和用戶的實際需求有很大出入,大家很難嚴格遵守,這也需要整個行業和相關政策作出調整,共同構建一個更合理的運營環境。(文/鐘丹軍)

                                                                                                條網友評論
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